Proyék

1. Shot blasting sarta ngaleupaskeun karat kudu dilaksanakeun dina komponén struktural baja saméméh lukisan.Manual ngaleupaskeun karat mékanis bisa dipaké pikeun perbaikan lokal.Kelas panyabutan karat kedah ngahontal Sa2 2/1 sareng sasmita St3.

Beungeut baja anu dirawat kedah bébas tina slag las, tapak tatu las, lebu, minyak, cai sareng burrs.

2. Sadaya komponén baja kudu disemprot kalawan Primer saméméh ninggalkeun pabrik;interval waktu ti parantosan panyabutan karat dina komponén ka nyemprot Primer teu kudu ngaleuwihan "Kode".

3. Bagian Primer ditangtayungan jeung Primer ruksak salila transportasi jeung instalasi kudu digosok ku leungeun sangkan nepi ka ketebalan Primer.

4. Pikeun bagian las dina situs, nu slag las kudu dihapus sarta digosok saméméh lukisan.Lapisanna sami sareng awak utama.

5. syarat palapis pikeun komponén baja: basis cai anorganik-euyeub séng Primer, ketebalan 2x40um;cet panengah, ketebalan 2x25um;topcoat polyurethane (pikeun pamakéan indoor) 2x20um.

6. Dina proyék ieu, pikeun bagian struktural utama struktur baja hateup, rating lalawanan seuneu teu kirang ti 1,5 jam;pikeun purlins baja jeung sistem hateup, rating lalawanan seuneu teu kirang ti 1,0 jam.

7. Bahan fireproof dipilih dina proyék kudu boga laporan test na lisénsi produksi disatujuan ku agénsi nguji nasional pikeun kinerja lalawanan seuneu na.

8. Kabéh coatings retardant seuneu kedah mastikeun kasaluyuan alus, adhesion sarta lalawanan seuneu kalawan primers, cét panengah atawa topcoats;